WRX STIの限界値引き額。スバル最高峰のパフォーマンスカー

目安時間:約 4分

スバル最高峰のパフォーマンスを誇るスポーツカーのWRX STI。

 

2000cc水平対向4気筒直噴ターボエンジンに6MTを組み合わせた、ハードな構成のリアルスポーツカーです。

 

名前の由来は、WRCの「WR」に未知数の「X」をプラスし、STIはスバルのモータースポーツ部の会社「スバル・テクニカ・インターナショナル」から来ています。

 

そんなスバル・WRX STIの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

スバル・WRX STIの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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スバル・WRX STIのメリット・デメリット

WRXシリーズのトップグレードに君臨するモデルのスバル・WRX STI。

 

スバルの最高峰のパフォーマンスを実現するために、車両の各部の性能を極限まで引き上げられています。

 

 

そんなWRX STIのメリットは、パワフルなエンジンです。

 

2000ccのターボエンジンは、自然吸気エンジンなら4000ccエンジンクラスの性能を発揮します。

 

低回転から効率の良い過給を行ってパワフルなパワーを発揮するので、車はあっという間にスピードに乗ります。

 

 

また、シャープなステアリング特性もWRX STIのメリットです。

 

ボディ剛性、サスペンション剛性を高めて、シャープさと限界性能を向上。

 

これにより、ステアリング操作に対する素早いレスポンスを実現しました。

 

 

一方、WRX STIのデメリットは、燃費が悪いところです。

 

2000ccエンジンながらJC08モード燃費は9.4km/Lとなっていて、燃費が悪いです。

 

さらに、4WDの採用と相まって、車両本体価格も高いです。

 

 

また、メカノイズなどがあるのもデメリットです。

 

走行中に、メカ的なノイズやブレーキ鳴きが出ることがあります。

 

 

WRX STIには、このようなメリット・デメリットがあります。

 

WRXの最高峰グレードで、本格的なサーキット走行をすることもできる車がWRX STIです。

 

 

スバル・WRX STIの限界値引き額と購入時のポイント

スバル・WRX STIの限界値引き目標額は、25万円です。

 

WRX STIは、値引きは拡大傾向にあります。

 

ただ、北米では2018年モデルが発表されたので、日本への導入がいつになるか確認しながら商談を行ってくださいね。

 

 

WRX STIには、日本車ではライバルがいないので、商談ではアルファロメオのハイパフォーマンスモデルやVW・ゴルフRと競合させるといいですよ。

 

また、車両本体値引きだけでなく、オプション値引きや下取り査定額のアップも交渉してくださいね。

 

上手に交渉を行って、お得にWRX STIを購入してください。

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