N-ONEの限界値引き目標額。同士競合とラパンとの競合がコツ

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ホンダの軽自動車シリーズ『Nシリーズ』の第三段となるN-ONE。

 

個性的な内外装が特徴で、パーソナル指向が強い車です。

 

そんなN-ONEの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

N-ONEの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

ちなにみ、NシリーズのNーBOX、N-WGNのメリット・デメリット、限界値引き目標額はこちらです。参考にどうぞ。

N-BOXの限界値引き額はいくら?同士&ライバル車競合で激安を狙え

 

Nワゴン(N-WGN)の限界値引き額。同士競合をメインに交渉を

 

 

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ホンダN-ONEのメリット、デメリット

ホンダNシリーズとして登場したN-ONE。

 

全高が1610mmあるので、ワゴンタイプの軽自動車に分類されます。

 

 

そんなN-ONEのメリットは、個性的な外観と上質な内装です。ダウンサイジングユーザーにもアピールできるほどの内外装の質感です。

 

丸型2灯型のヘッドランプとフロントグリルの醸し出す雰囲気は、往年のN360を彷彿とさせます。

 

ヘッドランプはHID(グレードGを除く)を搭載し、フロントガラスにはスーパーUVカットガラスを採用(Gを除く)しています。さらに、プラズマクラスター付きフルオートエアコンは、全グレードで標準装備となっています。

 

 

また、ボディが軽く動力性能が十分あるのもメリットです。ターボ車なら、高速道路でもストレスなく走行することが可能ですよ。

 

 

さらに、一見小さそうに見える外観ですが、実は、思った以上にい広い居住空間があるのもメリットです。

 

前席は座り心地が快適で、後席は広く、大人4人が乗れる空間を確保しているんです。

 

リアシートは、リクライニング機能の他に、座面を持ち上げることが可能となっていて、座面を持ち上げれば広い荷室空間を確保でき、40型テレビもらくらく積むことができますよ。

 

 

そして、2014年5月のマイナーチェンジのときに、燃費が向上して28.4km/Lとなりました。

 

さらに、自動ブレーキとサイド&カーテンエアバックがセットになった『あんしんパッケージ』は標準装備(Gはオプション)と、安全装備も充実しています。

 

 

一方、N-ONEのデメリットは、高速域でのステアリングの剛性感がちょっと乏しいところです。

 

また、バックドアに大きな傾斜が付いているので、荷室に大きな荷物が積みにくいのもデメリットです。けれど、このバックドアの傾斜は他車にあまり見られないので、N-ONEの大きな個性の一つなんですよ。

 

 

ホンダN-ONEの限界値引き額と購入時のポイント

ホンダNシリーズ第3段のN-ONEの限界値引き目標額は13万円です。

 

 

N-ONEの限界値引きを引き出すポイントは、同じ地域内にある資本のことなるホンダカーズ店同士の同士競合です。

 

資本のことなるホンダカーズをできるだけ多く回り、希望在庫のある販売店同士の競合に持ち込みましょう。

 

また、ライバル車競合として、スズキ・ラパンやダイハツ・ミラココアをぶつけましょう。とくに、ラパンはモデル末期で値引きが拡大しているため、ライバル車としての効果は大きいです。

 

本体値引きだけでなく、オプション値引きも積極的に交渉していってください。

 

上手に交渉して、お得にN-ONEを購入してくださいね。

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