Nボックス+(プラス)の限界値引き額。ホンダカーズ同士の競合がコツ

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ホンダの人気軽自動車Nボックスをベースに開発された、多機能モデルのNボックス+(N-BOX+)。

 

スロープ状のラゲッジフロアが特徴のハイトワゴン軽自動車です。

 

そんなNボックス+の新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

ホンダ・Nボックス+の限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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ホンダ・Nボックス+のメリット・デメリット

ホンダNシリーズの第一弾のNボックスをベースに、異なる使い勝手を実現して生まれたNボックス+(プラス)。

 

荷室の積載能力を向上させたモデルです。

 

 

このNボックス+のメリットは、荷室が広く使い勝手が良いことです。

 

もともと、Nボックス+は、開発段階から車いすの積載を考えて作られています。

 

そのため、リアゲートの開口部は、下端がNボックスに比べて150mm低く、最低地上高は330mm(2WD車)とかなり低くなっています。

 

さらに、ラゲッジフロアの形状がスロープ状になっていて、オプションのアルミスロープを使えば、車いすはもちろん、自転車や台車などの積み下ろしも簡単にできます。

 

リアシートもNボックスよりも215mm前に付けられていて、広い荷室となっています。

 

荷室ボードを使うことで、さまざまなシーンに対応することも可能なんですよ。

 

 

また、様々な機能を持たせた割に、価格を安く抑えているのもNボックス+のメリットです。

 

 

一方、Nボックスプラスのデメリットは、後席にスライド機構がないことです。

 

しかも、荷室を広くした分、後席の足元はやや狭めになります。

 

購入する前に、居住性を確認してくださいね。

 

 

また、高機能になりボディが補強されたので車両重量が重くなってしまったので、動力性能や操舵感にやや不満があるのもデメリットです。

 

ノンターボ車だと、長距離移動は苦しく感じるかもです。

 

 

Nボックス+には、このようなメリット・デメリットがあります。

 

 

Nボックス+の限界値引き額と購入時のポイント

ホンダ・Nボックス+の限界値引き目標額は、14万円です。

 

Nボックス+をお得に購入するポイントは、同じ地域内にある資本の違うホンダカーズ店同士の競合です。

 

Nボックス+は、在庫車販売をメインとしているので、たくさんのホンダカーズ店を回り希望在庫を見つけて、販売店同士で競わせましょう。

 

また、一番のライバル車であるダイハツ・タントを始め、スズキ・スペーシア、日産・デイズルークス、ダイハツ・ウェイクとライバル車競合を行うと、さらなる好条件を引き出せる可能性があります。

 

アウトドアレジャーに使う人は、スズキ・ハスラーやダイハツ・キャストアクティバと競合させるのもありですよ。

 

オプション値引きもしっかり交渉してくださいね。

 

上手に交渉して、お得にNボックス+を購入してください。

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