レクサスLXの限界値引き額。レクサスブランド最上級SUV

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レクサスブランドの最上級SUVのレクサスLX。

 

ランドクルーザー(トヨタ)をベースに開発されて、巨大な5700cc・V8エンジンを搭載しています。

 

名前の由来は、「Luxury Crossover」から来ています。(570は排気量の5700ccを意味しています)

 

そんなレクサスLXの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

レクサスLXの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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レクサスLXのメリット・デメリット

北米や中近東など海外の富裕層を狙って開発された、グローバルSUVのレクサスLX。

 

レクサス最上級SUVとあって、内装はゴージャスで、“憧れのクルマ”にふさわしい存在感を持っています。

 

 

そんなレクサスLXのメリットは、内装が豪華なところです。

 

インパネからシートまで内外装はかなり豪華で、ラグジュアリー感が高いです。

 

オフロードSUVとしての機能も充実しているので、悪路走破性も高いです。

 

サスペンションも入念にセッティングされているので、ベース車両のランドクルーザーよりも乗り心地は快適です。

 

 

また、搭載しているエンジンは、駆動力が高いのもメリットです。

 

レクサスLXが搭載している5700cc・V8エンジンは実用回転域での駆動力が高いので、LXの重量級のボディでも豪快に加速してくれます。

 

 

一方、レクサスLXのデメリットは、価格が割高なところです。

 

エンジンの排気量アップや装備を充実させていても、基本はベースとなるランドクルーザーと共通です。

 

それを考えると、価格はかなり割高です。

 

 

また、悪路向けなのに、悪路を走るのに向いていないのもデメリットです。

 

悪路向けのメカニズムとなっていますが、豪華な外観は、悪路を走るのに向いていません。

 

ボディが大きいので運転もしにくく、燃費もかなり悪いです。

 

 

レクサスLXには、このようなメリット・デメリットがあります。

 

レクサス最上級SUVで、内外装がとても豪華なのが、レクサスLXです。

 

 

レクサスLXの限界値引き額と購入時のポイント

レクサスLXの限界値引き目標額は、3万円です。

 

レクサスは、どんなに価格が高くても、基本的に車両本体値引きはゼロです。

 

なので、レクサスLXの車両本体値引きも、ほぼゼロです。

 

 

車両本体値引きはゼロなので、商談ではオプション値引きのアップや、下取り査定額の上乗せを中心に交渉してくださいね。

 

キャデラック・エスカレードをぶつけてライバル車競合を行うといいですよ。

 

※下取り査定額のアップには、車買取で査定を受けて競わせることが大切です

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上手に交渉を行って、お得にレクサスLXを購入してください。

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