レジェンドの限界値引き額。革新的なハイブリッドシステムを持つ車

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ホンダの最高級セダンで、革新的なハイブリッドシステムを搭載しているホンダ・レジェンド。

 

現在、日本にあるセダンにはない、個性的なクルマです。

 

名前の由来は、「伝統」を意味する英語からきています。

 

そんなホンダ・レジェンドの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

ホンダ・レジェンドの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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ホンダ・レジェンドのメリット・デメリット

フロントに3.5Lエンジンと1モーター、リアに2基のモーターを配置した、「3モーターハイブリッドシステム」を搭載しているホンダレジェンド。

 

3モーターハイブリッドにより、異次元の走りと高い動力性能、低燃費を実現しています。

 

 

そんなレジェンドのメリットは、車が機敏に曲がることです。

 

後輪の左右にモーターを設置し、独立して制御することで、大柄なボディながら高い旋回性能を実現しています。

 

そのため、スポーティな走りも得意です。

 

さらに、トライバーのアクセル操作や走行状況に応じて、前輪駆動/後輪駆動/四輪駆動の3つの駆動方式と、EVドライブ/ハイブリッドドライブ/エンジンドライブという走行モードを自動で切り替える画期的なシステムも備えています。

 

これにより、動力性能もかなり高いんですよ。

 

 

安全装備が先進的なのもメリットです。

 

装備している自動ブレーキは、危険回避の操舵支援なども行ってくれて高性能です。

 

安全装備はアコードなどよりも先進的です。

 

 

また、高機能ながら、車両本体価格を抑えたのもメリットです。

 

最高級セダンながら、価格は700万円を下回ります

 

 

一方、レジェンドのデメリットは、小回り性があまりよくないところです。

 

全長は4995mm、全幅は1890mmとかなり大柄なので、小回り性能は悪く、街中などでは運転しにくいです。

 

その代わり、室内空間は広く、前席・後席ともにゆったりできて快適です。

 

 

乗り心地が硬めなのもデメリットです。

 

市街地走行では、足回りの硬さを少し感じてしまいます。

 

 

ハイブリッド車としては燃費性能がイマイチなのもデメリットです。

 

JC08モード燃費は、16.8km/hと排気量の割には良いのですが、ハイブリッドを搭載したセダンとしては燃費性能はあまりよくありません。

 

 

レジェンドには、このようなメリット・デメリットがあります。

 

ホンダの最高級セダンで、高性能かつ個性的な車がレジェンドです。

 

 

ホンダ・レジェンドの限界値引き額と購入時のポイント

ホンダ・レジェンドの限界値引き目標額は、27万円です。

 

レジェンドは、販売台数が低迷していて、テコ入れの大幅改良が控えています。

 

 

レジェンドをお得に購入するためには、同じ地区にある資本の違うホンダカーズ店同士を競合させることです。

 

さらに、日産・シーマやトヨタ・クラウンマジェスタともライバル車競合させるといいですよ。

 

ホンダカーズ店の同士競合をメインに、ライバル車競合を行って大幅値引きを引き出してください。

 

 

また、車両本体値引きだけではなく、オプション値引きや下取り査定額のアップもしっかり交渉してくださいね。

 

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上手に交渉を行って、お得にレジェンドを購入してください。

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