フーガの限界値引き額。日産の上級セダンは走りがスポーティ

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日産の上級セダン(トヨタでいえば、クラウンに相当)で、日産の高級車ブランド「インフィニティ」バッジを付けられているLサイズセダンのフーガ。

 

走りを重視していて、スポーティ指向になっている車です。

 

名前の由来は、音楽の種類の「フーガ」から来ていて、複数の旋律を積み重ねた楽曲構成のように、「優美さ」と「ダイナミックさ」が調和した状態を表現しています。

 

そんな日産・フーガの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

日産・フーガの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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日産・フーガのメリット・デメリット

Lサイズセダンの高級感とスポーティさを兼ね備えている日産・フーガ。

 

同じインフィニティブランドのスカイラインと比べて、頭上空間と足元空間が広く、後席の快適性が高いです。

 

 

そんなフーガのメリットは、内装が上質で、居住性も高いところです。

 

Lサイズセダンらしく、内装の質感は文句なしに上質で、高級感があります

 

アロマディフューザーやゆらぎ風、湿度制御で心地よい風を提供するフォレストエアコンなど、心地よさを重視した機能もついています。

 

前後席ともに居住空間は広く、大人4人で乗車して長距離を移動するときも快適です。

 

 

また、走行安定性が高いのもメリットです。

 

ワイドボディ&長いホイールベースにより、走行安定性は高いです。

 

それでいて後輪操舵機構の搭載により、比較的機敏でよく曲がるクルマに作られています。

 

3700ccエンジンは実用での駆動力が高く、吹き上がりも優れています

 

3500cc+モーターのハイブリッドは、モーターアシストによる加速感が強烈です。

 

 

一方、フーガのデメリットは、乗り心地がイマイチで、取り回し性が悪いところです。

 

ボディがワイドで視界にも不満があるので、取り回し性が悪く、運転がしにくいです。

 

硬めの足回りに20インチタイヤを装着しているので、乗り心地も硬めです。

 

3700ccエンジンはパワフルですが、アイドリングストップ機構は装備されず燃費性能は悪いです。

 

 

また、日本での人気がイマイチなのもデメリットです。

 

内外装は充実していますが、日本人が好む豪華さはありません。

 

デザインも北米市場なので、日本での人気はイマイチです。

 

下取り査定額も高くないです。

 

 

フーガには、このようなメリット・デメリットがあります。

 

日産の上級セダンで、高級車とスポーティさを兼ねている車がフーガです。

 

 

日産・フーガの限界値引き額と購入時のポイント

日産・フーガの限界値引き目標額は、28万円です。

 

 

フーガをお得に購入するには、同じ地区内にある日産店、プリンス店、サティオ店といった、資本の違う日産系ディーラー同士の競合です。

 

さらに、トヨタ・クラウンアスリートとライバル車競合を行って、営業マンを揺さぶるといいですよ。

 

日産系ディーラーの同士競合を中心に商談を行い、ライバル車競合でさらなる好条件を引き出してくださいね。

 

 

また、在庫車があれば、さらなる好条件を引き出すことができる可能性があるんで、わずかな望みを持って在庫車があるか確認するといいですよ。

 

 

そして、車両本体値引きだけではなく、オプション値引きや下取り査定額のアップもしっかり交渉してくださいね。

 

※2つのポイントをおさえれば、数十万円以上も高く売れる可能性があります

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上手に交渉を行って、お得にフーガを購入してください。

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