フレアクロスオーバーの限界値引き額。ハスラーやキャストアクティバと競合を

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スズキ・ハスラーのOEM車で、クロスオーバーSUV軽自動車のマツダ・フレアクロスオーバー。

 

街乗りにもアクティブレジャーにも使える使い勝手の良い車です。

 

そんなフレアクロスオーバーの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

マツダ・フレアクロスオーバーの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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マツダ・フレアクロスオーバーのメリット・デメリット

人気が高いSUV感覚の軽自動車のフレアクロスオーバー。

 

実用性とSUVの外観を融合して、現在、大人気となっています。

 

また、スズキ・ハスラーのOEM車なので、エンブレム以外はインテリア、エクステリア等は、基本的にすべてハスラーと同じ仕様になっています。

 

 

そんなフレアクロスオーバーのメリットは、走破力が高いことです。

 

最低地上高は、4WDの場合で175mmと高いので、悪路の凸凹を乗り越えやすいです。

 

また、滑りやすい下り坂でブレーキ操作なしで一定速度で下ることができるシステム(ヒルディセントコントロール)がついているので、安心です。

 

 

また、室内空間が広いこともメリットです。

 

前席、後席ともに居住性に余裕があり、大人4人乗っても快適です。

 

後席を倒せば広い荷室を作ることができ、収納設備もたくさんあるので使い勝手も良いです。

 

しかも、荷室床面は、汚れを落としやすい素材が使われているんですよ。

 

 

燃費が良く上質な走りをすることも、フレアクロスオーバーのメリットです。

 

2015年12月の一部改良で、全グレードにマイルドハイブリッドシステムの「Sーエネチャージ」が搭載されました。

 

それにより、JC08モード燃費で32.0km/L(2WDノンターボ)、27.8km/L(2WDターボ)の低燃費を実現したんです。

 

 

そして、デュアルカメラブレーキサポートシステムがついているのもメリットです。

 

クルマだけでなく歩行者も認識して、警報や自動ブレーキを作動して衝突を回避してくれます。

 

 

一方、フレアクロスオーバーのデメリットは、乗り心地が固めというところです。

 

燃費を良くするために、足回りが少し固めにセッティングされていて、街中ではコツコツする振動が来ることがあります。

 

 

また、サイド&カーテンエアバックが非設定なのもデメリットです。

 

設定されていないので、オプションとしても付けることができません。

 

サイドウインドーの下端が高く、側方の視界が悪いのもデメリットです。

 

 

フレアクロスオーバーには、このようなメリット・デメリットがあります。

 

遊びにも街乗りにも使える、便利で可愛い車です。

 

 

マツダ・フレアクロスオーバーの限界値引き額と購入時のポイント

マツダ・フレアクロスオーバーの限界値引き目標額は、13万円です。

 

一部改良が行われてあまり日が経っていませんが、値引きはすでに拡大傾向にあります。

 

好条件を引き出すポイントは、兄弟車のスズキ・ハスラーとの競合です。

 

また、ライバル車のダイハツ・キャストアクティバとの競合も効果的です。

 

上手に競合を行って、お得にフレアクロスオーバーを購入してください。

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