デミオの限界値引き額。フィットやノート、アクアとライバル車競合をしよう

目安時間:約 5分

走行性能を重視して開発されたコンパクトカーのマツダ・デミオ。

 

内装の質感も高く、外観もスポーティなので、クルマ好きからの人気も高いです。

 

名前の由来は、本来はスペイン語なのですが、英語に置き換えれば「自分の」という意味の「of mine」で、自分流に楽しむ車という意味が込められています。

 

そんなマツダ・デミオの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

マツダ・デミオの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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マツダ・デミオのメリット・デメリット

居住性や使い勝手よりも、質感や走行性能に重点を置かれて造られているマツダ・デミオ。

 

ディーゼルエンジン仕様とガソリンエンジン仕様の両方が設定され、走りを楽しむことができ、燃費も良い車です。

 

 

そんなデミオのメリットは、クリーンディーゼルターボエンジンの動力性能の高さです。

 

1500ccのクリーンディーゼルエンジンの動力性能は、ガソリンエンジンなら2500cc並みです。

 

そのため、トルク感たっぷりで、パワフルな走りを見せてくれます。

 

それでいて、燃費が良く、燃料は軽油なので、ガソリン代は1000ccクラスと経済的です。

 

 

走りが上質なのも、デミオのメリットです。

 

ボディを入念に作り込んでいるので、ハンドル操作に対する車の反応は軽快で、リニアに反応します。

 

直進、コーナリングともに安定した走りを見せてくれ、走行安定性は高いです。

 

乗り心地も密度感があって、コンパクトカーとしては快適です。

 

 

そして、内装が上質なのもメリットです。

 

インパネなどの内装は、コンパクトカーとは思えないほど丁寧に作り込まれています。

 

シートもボリューム感があって、座り心地も良いです。

 

前席の快適性は、申し分ないですよ。

 

 

一方、デミオのデメリットは、後席が狭いところです。

 

後席の足元空間は狭めで、着座位置も低めです。

 

頭上空間も狭めなので、窮屈に感じます。

 

荷室も広くないので、実用性は低いです。

 

 

視界があまりよくないのもデメリットです。

 

デミオは躍動感を強調したデザインとなっている代わりに、斜め後方と真後ろの視界があまり良くありません。

 

購入する前に、車庫入れや縦列駐車を確認しておいてください。

 

 

そして、ディーゼルエンジンは、慣れがほしいのもデメリットです。

 

クリーンディーゼルエンジンは高性能で低燃費ですが、ノイズが大きく、回転感覚もガソリンエンジンと違います。

 

なので、慣れるまでは、少し違和感を感じてしまいます。

 

 

デミオには、このようなメリット・デメリットがあります。

 

走行性能が高く、内装が上質な車がデミオです。

 

 

マツダ・デミオの限界値引き額と購入時のポイント

マツダ・デミオの限界値引き目標額は、16万円です。

 

デミオは、販売状況が落ち着いてきていますが、車両本体値引きはそれほど伸びていません。

 

なので、好条件で購入するためには、オプション値引きや下取り査定額のアップを狙ってください。

 

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商談は、フィットやノート以外にも、アクアやヴィッツなどのHVを設定している車種と競合させるといいですよ。

 

上手に交渉を行って、お得にデミオを購入してください。

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