デイズルークスの限界値引き額。同士&ライバル車競合がポイント

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ハイトワゴンの日産・デイズの全高を高くして、スーパーハイトワゴン仕様にしたのがデイズルークスです。

 

デイズと同じで、日産と三菱の合弁会社であるNMKVが開発を行い、三菱が製造、日産が販売しています。(三菱ではeKスペースとして販売されています)

 

※ハイトワゴンのデイズも軽自動車で人気車種です

日産・デイズの限界値引き額。特別仕様車が狙い目です

 

 

そんなデイズルークスの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

日産・デイズルークスの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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日産・デイズルークスのメリット・デメリット

日産の人気軽自動車のデイズルークス。

 

2014年2月13日から発売が開始され、当初の月販目標台数は5000台でした。けれど、発売から1ヶ月の受注台数が、5.6倍の28,000台に達したほど大人気となりました。

 

 

そんなデイズルークスのメリットといえば、快適性の高さです。

 

室内高は1400mmを確保し、子供なら立つことも可能です。

 

また、前席・後席ともに座面のサイズに余裕を持たせ、特に、後席はひざの裏までしっかりサポートしてくれます。

 

さらに、後席にはエアコンの風を行き渡らせるリアシーリングファンや、左右のリアウインドーにはロールサンシェードなど快適装備が充実しているんです。

 

後席のスライド量は260mmもあるので、シートアレンジの自由度も高いです。

 

 

また、JC08モード燃費は、26.0km/Lを達成し、ライバル車のダイハツ・タント(28.0km/L)やスズキ・スペーシア(29.0km/L)には及ばないものの、十分満足できる燃費性能となっているのもメリットです。

 

 

インパネ周辺も丁寧に造りこまれていて、ルームミラーにアラウンドビューモニター機能があるのもgoodです。

 

 

デメリットとしては、エンジン動力性能があまり高くない点です。

 

デイズと同じで、高回転指向で作られているので、実用回転域でのパワーが弱いです。発進時や高速道路では、非力さを感じることも。

 

非力さを気にするなら、ターボ車を選んだほうが無難です。

 

 

また、自動ブレーキや踏み間違い防止装置は設定できますが、横滑り防止装置の設定がないのは若干不満です。

 

 

デイズルークスには、このようなメリットやデメリットがあります。

 

ですが、室内の快適性は素晴らしいですよ。

 

 

日産・デイズルークスの限界値引き額と購入時のポイント

日産の人気軽自動車デイズルークスの限界値引き額は、13万円です。

 

デイズと同様に狙い目は、2014年7月3日に行われた一部改良後に発売された特別仕様車です。

 

 

限界値引きを引き出すポイントは、同じ地区内にある日産店、プリンス店、サティオ店で競合させる“同士競合”です。

 

また、ライバル車のホンダ・Nボックスをメインに、スズキ・スペーシア、ダイハツ・タントともライバル車競合を行いましょう。

 

同士競合をメインに行い、ライバル車競合で値引き拡大を狙ってくださいね。

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