カローラフィールダーの限界値引き額。フィットシャトルとの競合を

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2015年3月にマイナーチェンジが行われ、新しくなったカローラフィールダー。

 

ステーションワゴンクラスの中で、大人気の車種の一つです。

 

そんなカローラフィールダーの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

トヨタ・カローラフィールダーの限界値引き目標額』についてお話ししますね。

 

 

ちなみに、カローラフィールダーの名前の由来は、

 

・カローラ:花の冠

・フィールダー:野外を意味する“Field”が語源

・人をあらわす“er”

 

を足した造語なんですよ。

 

 

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トヨタ・カローラフィールダーのメリット・デメリット

カローラといえば、かつては国民の代表的な車でした。

 

そのカローラのステーションワゴン仕様が、カローラフィールダーです。

 

 

そんなカローラフィールダーのメリットといえば、ステーションワゴンクラスでぶっちぎりの燃費の良さです。

 

カローラフィールダーは、1500ccガソリンエンジン、1800ccガソリンエンジン、1500cc+モーターのハイブリッドの3つのパワートレーンを用意。

 

このうち、1500cc+モーターのハイブリッドは、JC08モード燃費で33.8km/Lの低燃費を実現したんです。

 

この低燃費により、カローラフィールダーは一気に人気車種になったんですよ。

 

 

1500ccエンジン車は、走りと価格のバランスがよく、4WDや5MTも用意しています。

 

しかも、ハイブリッドではないにもかかわらず、マイナーチェンジで大きく手が加えられ、JC08モード燃費で23.0km/Lという低燃費を実現しました。

 

 

また、5ナンバーサイズながら、後席や荷室が広いのも大きなメリットです。

 

5ナンバーサイズなのでコンパクトで取り扱いがしやすいだけでなく、空間効率が良いので後席の足元空間や荷室は広々です。

 

後席の背もたれは8段階のリクライニングが可能で、しかも、荷室左右のレバーで後席の背もたれを倒すことができるので、使い勝手もいいですよ。

 

 

さらに、2015年3月のマイナーチェンジで、自動ブレーキと車線逸脱警報などをセットにした『トヨタセーフティセンスC』を上級グレードに標準装備。

 

廉価グレードにはオプションで設定できるようにしたことで、安全性能が高まったのもメリットです。

 

 

一方、デメリットとしては、ボディ形状により若干安っぽく見えるかもしれないところです。

 

ですが、これは人による好みの部分が大きいので、気にならない人も多いと思います。

 

 

カローラフィールダーには、このようなメリット・デメリットがあります。

 

 

トヨタ・カローラフィールダーの限界値引き額と購入時のポイント

トヨタ・カローラフィールダーの新車を購入する時の限界値引き目標額は、18万円です。

 

2015年3月にマイナーチェンジが行われたばかりなので、車両本体値引きは一時的に引き締まっています。

 

なので、オプション値引きに力を入れて交渉してくださいね。

 

 

カローラフィールダーの限界値引きを引き出すポイントは、同じ地区内に資本の違うカローラ店が複数あれば、カローラ店同士で競合させる同士競合をメインに交渉しましょう。

 

また、フルモデルチェンジが近いライバル車のフィットシャトルので、そちらとも競合を。

 

ガソリン車は、日産・ウイングロードとも競合するといいですよ。

 

 

上手に交渉をして、お得にカローラフィールダーを購入してくださいね。

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