アリオンの限界値引き額。兄弟車のプレミオとの競合が効果的

目安時間:約 5分

5ナンバーサイズのミドルサイズセダンのトヨタ・アリオン。

 

「All in One」の造語が名前の由来で、「すべてのクルマの良さを1台に集約」という意味があります。

 

そんなアリオンの新車を購入するときの限界値引きは、いくらなのでしょうか?

 

トヨタ・アリオンの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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トヨタ・アリオンのメリット・デメリット

トヨタ・プレミオの兄弟車で、プレミオよりもスポーティな位置付けとなっているアリオン。

 

プレミオにはないエアロパーツのセットオプションが用意されていて、ドレスアップにも対応しています。

 

※兄弟車のプレミオについては、こちらを参考にしてください

プレミオの限界値引き額。兄弟車のアリオンとの競合がコツ

 

 

そんなアリオンのメリットは、運転がしやすいところです。

 

アリオンは、ミドルサイズセダンですが、ボディサイズは5ナンバーです。

 

そのため、取り回し性が良く、運転がしやすいです。

 

一方で、ホイールベースが2700mmと長いので、後席を含めて居住性が良いです。

 

1500ccエンジンは過不足ない加速を見せてくれ、1800ccになると余裕あるパワーを見せてくれますよ。

 

 

また、内装が上質なのもメリットです。

 

デザインは平凡に見えますが、細部まで丁寧に作られていて上質な内装となっています

 

後席は7段のリクライニングや背もたれを倒す機能も備わっていて、使い勝手も良いです。

 

プレミオは1800cc車と1500cc車で装備に差がありますが、アリオンは装備が共通なので迷う必要がなく安心です。

 

 

そして、兄弟車のプレミオより若々しいスタイルとなっているのもメリットです。

 

 

アリオンのデメリットは、操舵感が少し曖昧なところです。

 

今日のセダンとしては操舵感は曖昧に感じられ、走行安定性も良いとは言えません。

 

 

また、自動ブレーキなどの安全装備が付けれないのもデメリットです。

 

衝突回避の支援機能の設定がないのは、いまどきの車としては大きなデメリットです。

 

燃費性能も、いまどきの車としてはいまいちです。

 

 

ウリとなる技術がなく、存在が地味なのもアリオンのデメリットです。

 

 

アリオンには、このようなメリット・デメリットがあります。

 

適度なサイズのボディに広い室内を持つ、実用性の高い車がアリオンです。

 

 

トヨタ・アリオンの限界値引き額と購入時のポイント

トヨタ・アリオンの限界値引き目標額は、27万円です。

 

すでに発売されてから8年以上が経っているので、値引き交渉に入る前に、モデルの古さを指摘しましょう。

 

商談では、兄弟車のトヨタ・プレミオとの競合がかなり効果的です。

 

アリオンはトヨタ店専売、プレミオはトヨペット店専売で、トヨタ店とトヨペット店は競合を強く意識しているので、兄弟車競合は効果的なんです。

 

余裕があれば、1500cc車はカローラアクシオと、それ以外のグレードは日産・シルフィやスバル・インプレッサG4、マツダ・アクセラとライバル車競合するといいですよ。

 

上手に競合を行って、お得にアリオンを購入してください。

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